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Un constructeur automobile chinois débarque en Tunisie

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Le constructeur chinois Great Wall et son produit phare, « HAVAL », débarquent en Tunisie avec l’annonce officielle, samedi à Tunis lors d’une conférence de presse, du lancement de sa filiale tunisienne dont la représentation et la commercialisation a été confiée à la société Atlas Autos.

D’après Atlas Autos, le basketteur international tunisien Salah Mejri, joueur dans championnat américain NBA au Mavericks de Dallas et connu sous le nom du « Great wall », a été désigné ambassadeur du constructeur chinois en Tunisie.

Lors d’une vidéo-conférence dédiée aux médias locaux et étrangers, le département marketing et communication du groupe Atlas Autos a exposé les principaux indicateurs réussis par Great Wall, spécialiste en véhicules SUV et considéré comme le premier constructeur privé dans cette catégorie en Chine.

« Depuis 2014, à chaque fois qu’HAVAL s’est engagé sur le Rallye Paris-Dakar, ce constructeur ne cessait de trouver toujours la ligner d’arriver parmi les dix premiers », a déclaré à Xinhua, Christian Lavieille, pilote international français spécialisé dans le rally-raid.

« Sur le championnat chinois, de plus en plus relevé avec de grandes compétitions à l’instar du Taklimakan ou le Grand Rallye de Chine, l’équipe HAVAL s’est trouvé sur le podium avec respectivement deux et quatre trophées », a ajouté Christian Lavieille.

En effet, ce constructeur chinois a produit 1.200.000 véhicules en 2016 avec pour ambition de porter ce chiffre à 2.000.000 à l’horizon 2018. Il se voit désormais au TOP 10 des constructeurs mondiaux des pickups. Great Wall regroupe 80.000 employés dont 7.000 ingénieurs de nationalités différentes.

« Il s’agit d’une marque parfaitement consciente quant aux enjeux de la concurrence sur le marché automobile mondial d’autant plus que ce constructeur se veut, en tant que leader privé en Chine, au centre de la compétitivité et du progrès », a souligné Mourad Hafhouf, directeur général à Atlas Autos.

Créé en 2011, a-t-il ajouté dans un entretien avec un correspondant de l’agence de presse chinoise Xinhua, « Atlas Autos fait partie du groupe tunisien Atlas présidé par Fathi Mzabi (…) il s’agit de la première entreprise à introduite, en 2013, l’un des principaux acteurs dans le secteur des camions, à savoir la marque FOTON.

En 2016, « Atlas Autos a rajouté une corde à son arc en devenant le distributeur du constructeur chinois Great Wall Motors Tunisie », toujours selon Mourad Hafhouf. Evoquant le poids du constructeur chinois, Mourad Hafhouf a révélé que « c’est le seul constructeur chinois implanté en Europe via son usine en Bulgarie outre des distributeurs entre autres en Grande-Bretagne et en Italie ».

Et d’insister que « GWM (Great Wall Motors) demeure le plus grand constructeur de SUV et de pickups en Chine avec plus de 40 société s affiliées et favorisant pas moins de 80.000 emplois directs en plus de la cotisation aux bourses de Hong Kong (2003) et celle de Shanghai (2011) ».

D’après Mourad Hafhouf, « le succès que connait cette marque sur le marché chinois ainsi que la maîtrise de marchés aux standards élevés tels que l’Europe, l’Amérique latine et l’Australie fait que Great Wall s’attaque aux marchés émergeants comme la Tunisie ».

Sur le marché tunisien, la gamme comporte une série de modèles à savoir Great Wall C30, Great Wall M4, Pick up Wingle 5 and Wingle 6, HAVAL H2, HAVAL H6, HAVAL H8 et HAVAL H9.

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